Nidec und Renesas arbeiten gemeinsam an Halbleiterlösungen für Next

Nidec Corporation und Renesas Electronics Corporation haben vereinbart, ihre Kräfte bei der Entwicklung von Halbleiterlösungen für eine E-Achse der nächsten Generation (X-in-1-System) zu bündeln, die einen EV-Antriebsmotor und Leistungselektronik für Elektrofahrzeuge (EVs) integriert.

Die 3-in-1-Einheit E-Achse integriert einen Motor, einen Wechselrichter und ein Getriebe (Untersetzungsgetriebe). Um hohe Leistung und Effizienz sowie kleinere Abmessungen, geringes Gewicht und geringere Kosten zu erzielen und die Fahrzeugentwicklung zu beschleunigen, integrieren Elektrofahrzeuge auch Leistungselektroniksteuerungen wie DC-DC-Wandler und On-Board-Ladegeräte (OBCs). Hersteller von Elektrofahrzeugen in fortgeschrittenen Märkten wie China haben eine X-in-1-Plattform entwickelt, die mehrere Funktionen integriert und so die Einführung in vielen Fahrzeugmodellen beschleunigt.

Da X-in-1 mehrere Funktionen integriert und immer komplexer wird, wird die Aufrechterhaltung eines hohen Qualitätsniveaus in Fahrzeugen zu einer Herausforderung. Daher ist die Entwicklung präventiver Sicherheitstechnologien wie Diagnosefunktionen und Fehlervorhersage von entscheidender Bedeutung für die Gewährleistung der Sicherheit in Fahrzeugen.

Um dieser Herausforderung zu begegnen, einigten sich die beiden Unternehmen darauf, die Motortechnologie von Nidec und die Halbleitertechnologie von Renesas zu kombinieren, um gemeinsam einen äußerst zuverlässigen und leistungsstarken Proof of Concept (PoC) für das X-in-1-System zu entwickeln. Der PoC ist darauf ausgelegt, die branchenweit höchste Leistung und Effizienz sowie eine kleinere Größe, ein geringes Gewicht und niedrigere Kosten für das X-in-1-System zu unterstützen.

Die Unternehmen planen, bis Ende 2023 den ersten PoC auf den Markt zu bringen, der über ein 6-in-1-System mit DC-DC-Wandler, OBC und Stromverteilungseinheit (PDU) sowie Motor, Wechselrichter und Getriebe verfügen wird .

Als zweite Phase im Jahr 2024 planen Nidec und Renesas die Entwicklung eines hochintegrierten X-in-1-PoC, der neben anderen Komponenten auch ein Batteriemanagementsystem (BMS) umfasst.

Der erste PoC wird Leistungsgeräte auf Basis von SiC (Siliziumkarbid) umfassen, und der zweite PoC wird die DC-DC- und OBC-Leistungsgeräte durch GaN (Gallium) ersetzen, um Größe und Kosten weiter zu reduzieren.

Aufbauend auf dem durch diese Zusammenarbeit entwickelten PoC plant Nidec, E-Achsen-Systeme schnell zu produzieren, um sein Portfolio zu erweitern und die Massenproduktion hochzufahren.

Renesas plant die Entwicklung und Lieferung schlüsselfertiger Lösungen für immer komplexere X-in-1-Systeme durch die Erweiterung des gemeinsam entwickelten PoC für E-Achsen-Referenzdesigns.

Gepostet am 06. Juni 2023 in Elektrik (Batterie), Markthintergrund, Motoren, Leistungselektronik, Fahrzeugsysteme | Permalink | Kommentare (0)